坦克500动力总成存在缺陷,核心部件质量遭广泛质疑引发车主不满(图1)

车子是2022年8月16日,在广州有道汽车集团番禺第二分公司购买。豪华顶配版坦克500。之后的保养按时一直在番禺有道4S店保养,机油、耗材全部按手册要求更换,从来没有暴力驾驶,没有长时间拉高转、没有缺水高温,空滤、火花塞全部按保养周期更换,所有保养工单都完整留存。我从来没有做过任何会损伤发动机活塞环(气环、油环)的操作。今年10月初,我在广东肇庆突一般道路驾驶突然车子不动了,也不能加油了。幸好没有在高度后面没有车,否则后果不堪设想。我赶紧就近到了肇庆长城4S店。被告知发动机坏了。要五万维修费。我咨询了其他坦克车友,他们说我说的情况是发动机质量问题。让我找广州这边。我才又把车拉回番禺。现在 4S 店检测告知,发动机内部气环、油环断裂,发动机出现故障。正常来说,完好的活塞环,单纯正常开车几乎不可能被开断。我没有触碰任何会造成这个故障的用车、保养雷区。更关键的是,离我在这里最后一次保养还没超过一个月。而且,我也翻阅了相关资料,人为不可能导致断裂环圈。于是,我找4S店沟通,他们拿三包压人,动不动就让我起诉他。以高高在上的姿态面对我。销售也不承认他们在购车时的承诺。我找长城400他们也是敷衍我。在他们身上我看不到半点契约精神!导致沟通陷入僵局。现在,我作为一个普通车主,面对庞大的车企售后体系,我特别无助,只想恳请长城兑现当初给到我的承诺:一,我是【首任、非营运车主】,请按承诺对我的车辆履行发动机终身保修。二,我的车最后一次保养时,4S店没有给我任何开车时需要注意的事项。仪表盘发出红色预警的原因,他们承认是他们没有检测到。这个需要他们道歉。综上所述,我相信国产长城能发展今天的规模,一定是负责任和重信誉的。更相信长城会一视同仁的对待每一个用户。故而,我恳请魏总,能看见我这个普通粉丝车主的求助,从专业的角度重新审视我的车辆故障,不要把问题丢给我一个非专业人士去承担。寒了坦克车主的心。期盼奇妙的缘分能让魏总听到我微弱的呐喊!向我伸出援助之手!为盼!